SUVs com até 2 anos são os carros mais roubados em SP: veja lista

Jeep Renegade 2025

Roubos e furtos de modelos SUV cresceram 7% na cidade de São Paulo em 2024. Entre os mais visados, modelos como Jeep Renegade e Nissan Kicks tiveram saltos de ocorrências de 25% e 39%, respectivamente, entre janeiro e outubro. A capital paulista registrou um aumento de 7% nos casos de roubo e furto de SUVs, entre janeiro e outubro do ano passado, em relação a 2023, por exemplo.

Nissan Kicks Sense
Nissan/Divulgação

O número de ocorrências subiu de 4.857 para 5.221, representando 74% dos casos registrados na Região Metropolitana de São Paulo. Os dados são do levantamento da Ituran Brasil, líder global em inovação tecnológica e telemetria veicular, com base em informações da Secretaria de Segurança Pública (SSP).


A região metropolitana concentra 83,3% das ocorrências de roubo e furto de SUVs no estado de São Paulo. Apesar disso, alguns municípios registraram queda nos índices: São Bernardo do Campo reduziu os casos em 38% (de 428 para 267). Já Santo André, em 27%, e Guarulhos, em 7%, por exemplo.

SUVs com até 2 anos de uso são mais visados

Modelo janeiro a outubro 2023 janeiro a outubro 2024 Variação
Jeep Renegade 825 1035 25%
Jeep Compass 711 611 -14%
Ford EcoSport 706 581 -18%
Nissan Kicks 385 535 39%
Honda HR-V 436 453 4%
Hyundai Tucson 361 333 -8%
Hyundai Creta 489 332 -32%
Volkswagen T-Cross 335 289 -14%
Renault Duster 274 199 -27%
Chevrolet Tracker 249 173 -31%
Ituran Brasil/Reprodução

No caso do Kicks, por exemplo, a proporção de furtos aumentou de 25% para 59%. “Além disso, SUVs fabricados há até 2 anos apresentaram um crescimento de 67% nos registros de ocorrências”, analisa Fernando Correia, gerente de operações da Ituran Brasil. Assim, no ranking dos veículos mais visados da região metropolitana, o Renegade lidera, com alta de 25% nos casos (de 825 para 1.035). Veículos desse modelo até 2 anos tiveram um crescimento de 92% e de 2 até 5 anos, de 12%, por exemplo.


Em seguida, aparece o Kicks, que teve um aumento expressivo de 39%, subindo de 385 para 535 ocorrências. Modelos fabricados em até 2 anos tiveram um crescimento de 67%, e de 2 a 5 anos, de 26%. Entretanto, SUVs como Compass e EcoSport apresentaram queda nos índices, mas ainda registram números relevantes.

Modelos com até 10 anos ainda registram muitas ocorrências

Ford Ecosport
Divulgação/Ford

Contudo, o EcoSport teve uma redução de 18%, enquanto o Compass caiu 14%. “Ao analisar os SUVs, destaca-se que modelos com mais de 10 anos, como EcoSport, Tucson, iX35, Tiguan e Duster, ainda registram muitas ocorrências. São veículos cujas peças já são mais difíceis de encontrar em concessionárias, o aumento de ocorrências pode significar que são para abastecer o mercado clandestino de autopeças”, conclui o gerente de operações da Ituran.


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