A geração DAF XB conquistou, pelo oitavo ano consecutivo, o prêmio de “Melhor Caminhão” para distribuição no Fleet News Awards 2025, em Londres. Além disso, desenvolvida para operações urbanas e regionais, a linha oferece opções de chassis com PBT entre 7,5 e 19 toneladas.
Adicionalmente, os modelos utilizam motores Paccar PX-5 e PX-7, com potências de 170 a 310 cv, além de uma ampla variedade de cabines. A série também conta com versões 100% elétricas, disponíveis com 120 kW (161 cv) ou 190 kW (255 cv).
De acordo com a DAF Trucks, os jurados elogiaram o desempenho do XB na categoria de 7,5 toneladas, considerado altamente competitivo. Paralelamente, eles também destacaram positivamente a carga útil e a manobrabilidade para operações urbanas. Em suma, uma comissão avaliada afirmou que o DAF XB reúne tudo o que os frotistas esperam de um caminhão dessa categoria.
DAF Leve no mercado brasileiro
Presente no Brasil desde 2013, a DAF produz caminhões em sua fábrica de Ponta Grossa (PR). A marca iniciou suas operações no País com a linha XF, focada em caminhões pesados. Posteriormente, em 2021, a empresa expandiu sua atuação para o segmento de semipesados com chassis rígidos.
Por fim, o primeiro modelo lançado foi o CF 8×2, equipado com motor de 410 cv (2.100 Nm a 900 rpm) e transmissão automática ZF Traxon de 12 marchas. Na época, ele se destacou como o semipesado mais potente do segmento. Por outro lado, sobre o ingresso da marca nos segmentos de caminhões Leve e Médios no mercado brasileiro, não há qualquer manifestação da empresa.
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